El diputado por Junín César Muedas le pidió al ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey Rey, explicar cómo el Gobierno de Keiko Fujimori pretende culminar la nueva Carretera Central, si en el proyecto de Presupuesto 2027 solo contemplara S/100 millones para la megaobra.
Muedas recordó que en su Mensaje a la Nación del 28 de julio, Keiko Fujimori anunció que su Gobierno culminaría la nueva carretera Central. Sin embargo, el legislador advierte que persiste la incertidumbre sobre la ejecución del túnel Pariachi, la primera obra física de la megaobra.
La construcción del túnel Pariachi y sus accesos tiene un costo de S/2 537 millones, pero para iniciar esta primera etapa se necesitan S/ 600 millones, según el MTC.
Los S/100 millones previstos para 2027 no corresponden a la construcción de la carretera, sino a la liberación de predios, el Estudio Definitivo de Ingeniería y el desarrollo de ingeniería por tramos.
Exige conocer el plan del Gobierno
El legilador solicitó que Rey Rey se presente ante la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transportes de la Cámara de Diputados, de la cual forma parte, para informar sobre el estado del proyecto, sus avances, dificultades, financiamiento y cronograma de ejecución.
Muedas dijo que en el 2026 la obra tuvo un presupuesto de solo S/190 millones y que el último crédito suplementario aprobado por el Congreso no incorporó recursos adicionales. A su juicio, esta situación mantiene en incertidumbre el inicio físico de la carretera, prometido por Fujimori.
El costo actual de la nueva Carretera Central bordea los S/30 mil millones, de acuerdo con el MTC.
La megaobra contempla 183,6 kilómetros de carretera, 20 túneles y tres grandes viaductos y beneficiará a 10 millones de personas de la macrorregión centro.
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