Con el mejoramiento de las carreteras en la región Cajamarca se incrementan las oportunidades socioeconómicas de la población rural, y se genera mayores ingresos a productores locales, explicó Orlando Aguilar Aliaga, director de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Privada del Norte (UPN).
Aguilar explica que la región Cajamarca, cuenta con un grave problema de infraestructura vial que impide su integración al mercado agropecuario nacional y genera una economía de subsistencia y autoconsumo, una situación que limita el progreso. “Al mejorar las carreteras se da un intercambio de productos con mayor facilidad, se impacta en el crecimiento de la región y se reducen los índices de pobreza en la población”, indicó el docente de UPN.
Según datos del Plan Vial Participativo 2011 – 2020 del Gobierno Regional de Cajamarca, se requerirá una inversión superior a los 250 millones de dólares para el mejoramiento de carreteras en los próximos 10 años. Se destinará 181 millones de dólares, 72.52% del total asignado, para la construcción de los caminos departamentales y el monto restante se dirigirá a actividades de conservación, como el mantenimiento rutinario, periódico y de emergencia de la infraestructura.
El especialista señala que el Estado debe priorizar proyectos que permitan la integración y accesibilidad de los lugares con menor desarrollo en el país. “El objetivo es promover la competitividad de las economías regionales, con una infraestructura que sea transitable durante todo el año por vehículos motorizados, y asegurando la conservación de caminos rurales que permitan el intercambio permanente de productos de las chacras a los mercados locales, regionales y nacionales”, sostuvo.
Agregó que las vías terrestres desempeñan en nuestro país funciones económicas, culturales, de integración y un papel decisivo en la defensa nacional. Promueven el desarrollo de actividades como la agricultura, la ganadería y la reforestación, para generar ingresos anuales que benefician a la región.
Nota de prensa
